車庫尾氣凈化器的內部采用三層處理結構。一層利用高壓電場在極板中產生電荷，使油煙顆粒帶電，帶電粒子被極板吸附凝結成大顆粒，在重力作用下沉降到收集槽內，從而達到除油的目的；第二層光解技術，采用UV紫外線C波段185納米在工作時與空氣中的氧氣反應生成臭氧，而臭氧是一種強氧化劑，可將第二層降解后的物質以及殘留氣味，如煙廢氣中的大部分VOC、有機物質等多種異味分子氧化成水蒸氣和二氧化碳等無害化合物，從而清除廢氣排放過程中的氣味化合物。第三層：活性炭過濾棉，對處理后廢氣進行除味，達標排放。

　　車庫尾氣凈化器的結構特點：

　　體積?。簝艋黧w積小、重量輕，便于安裝和運輸。

　　低噪聲：油霧凈化器在運行時所產生的噪聲，可忽略不計。

　　低阻力：采用等離子體處理減少阻力，節(jié)約運行成本。

　　抽屜式：等離子體處電場抽屜式設計，維護、清洗方便。

　　三道密封：機器運用三道密封手段，防止漏油。

　　防短路：電路采用延時保護，短路開路保護和自動復位，杜絕了電源短路的隱患。

　　防火：等離子體處電極采用U形式設計，機體內無易燃物，使用新一