在現(xiàn)代機械加工車間中，CNC數(shù)控機床在切削、銑削、磨削等工藝過程中會產(chǎn)生大量油霧顆粒，不僅影響工作環(huán)境，還可能對操作人員健康和設備穩(wěn)定性造成危害。為此，CNC油霧回收裝置被廣泛應用于工業(yè)現(xiàn)場，其中多級過濾系統(tǒng)作為其核心組成部分，直接決定了油霧凈化的效率與效果。
一、多級過濾系統(tǒng)的典型結構
1.預過濾層(金屬網(wǎng)/初效濾網(wǎng))：用于攔截大顆粒油滴和金屬碎屑，防止后續(xù)濾芯過早堵塞。
2.中效過濾層(多孔材料或纖維濾材)：進一步捕捉中等粒徑的油霧微粒，提升整體過濾負荷承載能力。
3.高效過濾層(HEPA/ULPA濾芯)：負責捕集0.3μm以上的細小油霧顆粒，凈化效率可達95%以上。
4.活性炭吸附層(可選)：針對帶有異味或揮發(fā)性有機物(VOCs)的油霧，進行較終氣味與有害氣體處理。
二、過濾效率測試方法與結果分析
為評估多級過濾系統(tǒng)的凈化性能，本次實驗選取某型號CNC油霧回收裝置，在標準工況下進行實驗室模擬測試，采用激光粒子計數(shù)器測量進氣口與出氣口的油霧濃度變化。
1.測試條件：進風油霧濃度約為80mg/m³，風量1000 m³/h；
2.測試指標：總油霧去除率、PM0.3過濾效率、壓差變化；
3.測試結果：
預過濾層可攔截約40%的大顆粒油霧；
中效+高效過濾組合使整體去除率達到98.7%；
活性炭層有效降低異味及VOCs含量；
系統(tǒng)壓差控制在合理范圍內(nèi)(<300Pa)，運行穩(wěn)定。
三、實際應用反饋
在多家汽車零部件制造廠的實際應用中，該類多級過濾式油霧回收裝置顯著改善了車間空氣質(zhì)量，減少了機床維護頻率，并通過環(huán)保檢測標準，滿足ISO 14001環(huán)境管理體系要求。
多級過濾系統(tǒng)憑借其分級處理、高凈化效率、低能耗等優(yōu)勢，已成為CNC油霧回收裝置的主流配置。隨著新材料和智能監(jiān)控技術的發(fā)展，未來將進一步向模塊化設計、長壽命濾芯、自動清潔功能方向優(yōu)化，為制造業(yè)提供更加綠色、高效的空氣治理解決方案。
關注微信